دراجة نارية كهربائية

• دراجة نارية كهربائية للبالغين

  أول نظام دفع CVT 4-في-1 في العالم تم تطويره لعجلتين كهربائيتين-إطار من الألومنيوم الفضائي قطعة واحدة بوزن 4100 طن · حزمة LFP بقدرة 5.8 كيلووات في الساعة مع شحن بنسبة 30-80% في 60 دقيقة · التجانس...

  أكثر
• دراجة نارية كهربائية في المناطق الحضرية

  راكبو المدينة لا يشترون أرقام عزم الدوران. يشترون اليقين بالعودة إلى المنزل. تم تصميم DP-01 حول هذه الفكرة: مجموعتان قابلتان للإزالة بقدرة 72 فولت و38 أمبير في الساعة NCM، كل منهما 17.3 كجم،...

  أكثر
• دراجة نارية كهربائية كلاسيكية

  يميل الراكبون الذين نشأوا على الدراجات النارية المجهزة إلى كره المحركات المحورية. تصل الطاقة دون أي اتصال بسرعة الطريق، وتشعر الدراجة بأنها منفصلة. يجيب DP-03 على ذلك من خلال محرك متوسط ​​الحركة...

  أكثر
• سكوتر الدراجة الكهربائية الصغيرة

  المسافر لا يريد دراجة نارية. يريد أحد الركاب شيئًا صغيرًا بما يكفي لركنه على الرصيف، ورخيصًا بما يكفي لتركه خارج متجر، وقانونيًا بدون رخصة دراجة نارية. يتم رسم DM-E1 حول هذه الحدود بالضبط. بسرعة...

  أكثر
• الطريق السريع دراجة نارية كهربائية قانونية

  سلامة البطارية هي الاعتراض الذي يثيره كل مشتري الأسطول ولا يجيب سوى عدد قليل من الشركات المصنعة بالبيانات. يدير DP- Pro حزمة الحالة شبه الصلبة-شبه الصلبة- بقدرة 96 فولت و112 أمبير -، وهي الأولى من...

  أكثر
• الدراجة الترابية القانونية للطرق الكهربائية

  معظم الآلات الكهربائية للطرق الوعرة-هي في الحقيقة دراجات للطرق ذات إطارات متعرجة. يظل الخلوص الأرضي متواضعًا، ويعتبر الختم بمثابة تصنيف رمزي، والتجانس هو فكرة لاحقة. يبدأ DT-PRO من الطرف المقابل....

  أكثر
• دراجة نارية رياضية كهربائية

  لا يتم حل القلق بشأن المدى بواسطة بطارية أكبر. يتم حلها بواسطة بطارية يمكن للراكب التعامل معها بالفعل. يحمل DM-E3 حزمتي NCM قابلتين للإزالة، ويعودان معًا مسافة 160 كم بسرعة ثابتة تبلغ 60 كم/ساعة -...

  أكثر